丝毫之间铸重器
——记北京北方车辆集团有限公司数控铣工马小光
初春，走进北方车辆集团有限公司智能制造装备车间，一台数控铣床正在运行，随着显示屏上由字母、符号、数字组成的指令不断跳动，点孔、钻孔、铣平面……铣床上的工件奇妙地变成一件件精密零件。
“我从事的工作，简单来说就是把设计图纸的要求变成现实零件的过程。其中，操作数控设备加工制造装甲车上复杂精密零部件的模具工装，是产品研制链条上重要的开端环节，也是综合难度最大的工作。”盯着操作面板的数控铣工马小光说。
隶属于中国兵器工业集团有限公司的北方车辆集团，是我国装甲车研制、生产的重点骨干企业。在这里，马小光是公认的“大拿”。他的拿手绝活，就是会操作各种数控设备制作各种精密复杂模具，将精度控制在0.02毫米以下，最高可达5微米，大约是一根头发丝直径的十二分之一。
模具被誉为“工业之母”，是生产时用来成型物品的模子和工具。对模具来说，一丝一毫有多重要？“装甲车看上去雄壮威武，但是它的内部构造却精密而复杂。装甲车有很多零部件是由各种模具成型，模具质量决定着装备质量。细微差错或将导致零部件批量报废，影响重大，必须控制好过程和细节确保精度。”马小光说。
绝技均从磨砺出，“高精度”的背后凝结着极其艰辛的努力。
年，18岁的马小光技校毕业后到北方车辆集团工具液压分厂工作，成了一名石墨钳工。工厂里流传着吴运铎、倪志福等老一辈兵工人的故事，马小光被自力更生、艰苦奋斗、开拓进取、无私奉献的人民兵工精神所感染，心里悄悄种下了锤炼匠心、技能报国的种子，下定决心早日成为一名技术一流的兵工人。他认真刻苦练习画线、锉削、打磨等基本功，用心琢磨各种加工设备的特性，迅速掌握了多种操作技能。
年，公司引进了第一台数控机床。由于大家不熟悉也不习惯编程操作，导致新机床一度遭受“冷遇”。年轻的马小光主动请缨要求操作：“新设备具有高精度、高效率的优点，我要试一试。”
学习过程异常艰辛。马小光拿着仅有的一本机床操作与编程说明书，不断揣摩机床编程指令。为了学习，他攒了半年的工资，买了一台“奔腾4”计算机，自学计算机绘图。“那时编程技术还没有像现在这样普及，缺乏资料，我就跑到图书大厦找参考书籍，结果在书架上只找到两本编程方法略显过时的参考书。买到后，我日夜翻看。”马小光回忆说。
一页页地学、一点点地试，马小光逐渐学会了各种编程代码用法，熟悉了机床的各种参数运用。
小试牛刀让他尝到甜头。一次，车间要加工石墨电极，按照传统加工方法，手工加工一套上下模电极需要15天左右。马小光编好程序用数控铣进行自动加工，两小时就完成了。看到数控加工的神奇效果，马小光更坚定了决心：一定要学好用好数控技术，引领车间加工技术革命。
砥砺前行，不断攀登。一次，车间要制作牵引钩模具，在加工前需要对零件进行三维曲面造型，那时马小光对软件曲面造型功能还不熟悉。“我白天一边操作机床工作一边想建模方法，晚上回家也是反复试，但过了两周模型还没画出来。”眼看工期要到了，马小光非常焦急。有天晚上睡觉做梦，似乎隐约梦见了造型方法，第二天上班赶紧试了一下，果然画出来了。“可能这就是日有所思夜有所梦”，这段“先苦后甜”的故事他时常津津乐道。
胸怀强军报国理想，既重视技能技艺又重视理论学习，马小光不断努力，逐步成长为一名优秀的复合型技术工人。多年来，他带领团队先后完成余项关键产品试制和攻关任务，取得工艺创新成果30项，获得国家专利20项，创造经济价值上千万元，在系列装甲装备研制生产和部队可靠耐用装备研发中发挥重要作用。他还开发出相关宏程序，解决了8年北京奥运会开闭幕式特效焰火发射装置复合角度加工难题，让脚印、笑脸、五环等特效烟火成功点亮了北京的夜空。
全国技术能手、全国五一劳动奖章、中央企业先进个人、全国劳动模范、中华技能大奖……一路走来，马小光获得了诸多荣誉。面对光环，他依旧孜孜不倦地学习、前行。在他的办公室里，除了各类工艺图纸，还摆放着各种编程的书、最新出版的专业杂志。
“我们的装甲重器发展得快，加工设备更新得也快。不同的设备，操作系统、编程格式、工艺方法也不相同，必须不断学习。”这些年，马小光累计操作过数十几台不同型号的数控机床。他对机床有特殊的认识，“我常跟车间里的年轻人说，你要是学会了学精了，机床就全听你的，加工的零件会满足你的所有要求。要是不精通，你就得听机床的，产品就不受掌控。机床也是身体的一部分，哪里有不合适的都能感知到。”
运用之妙，存乎一心；与时俱进、追求卓越。这样的工匠精神，让人肃然起敬。
编辑：刘雅婷
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