“每一轮都干一次蠢事，只要还活着就再做一次升级。”
文
程曼祺张家豪
编辑
宋玮
昨天的理想汽车春季媒体分享会上，理想董事长、CEO李想花多分钟，从头阐释了为什么要创办理想，怎么拆解需求、满足需求，进一步怎么落到研发、产品、交付和管理与组织上。他似乎试图教会现场记者如何造车。
李想说，每一波新员工进来他都要讲课，P8级别及以上的员工他一对一上课。
至于3天前刚发布的年报和四季报信息，李想并未主动提及。相比销量和市占率目标、今年能否盈利等经营问题，李想更想对内对外解释这家公司是谁，底层价值是什么；分享他对现阶段市场竞争，汽车智能化未来和人工智能的最新洞察，以及理想在这些潮流中会怎么想，怎么做。
这与预期中的年报季沟通会不太一样，而更像一场创业和经营课。不过无需付出商学院的学费，你就可以听到“老师李想”的详细阐述。这与他对“领导者”的理解一致，领导者最重要的能力就是，“让人们足够理解你”。
以下是李想分享的整理，《晚点》做了部分删改：
智能电动车是少有的同时涉及能源+信息的大机会
汽车行业发展了多年，我们看到成熟企业，丰田、本田、奔驰、宝马的王者级高速扩张，这是企业从10-的阶段。
我们看到了这些企业是如何成功的，但真到自己创业时，对如何从0到1，再从1到10构建一个车企是不知道的，因为那些企业经历这些阶段时，我们大部分人还没有出生。
过去7年半对于我是一个完整的验证的过程，我们拿一款理想ONE做到了超亿美金的收入。
所以在此我想给大家分享，作为一个智能电动车创业企业，从0到1我们思考了什么、做了哪些判断、背后是为什么？以及我们在看一个企业到千亿收入规模时，从1~10的时侯，我们将面临什么挑战，解决什么问题？
先讲我们为什么搞这家企业？进行一次新创业，肯定要看核心大势。人类过去几千年的发展，最主要影响因素是能源和信息。
从人类开始钻木取火，到使用化石能源，使用电能，再到最近这几十年可再生能源的应用，这是人类的文明进步的过程。
人类文明进步的另一个过程就是信息，即信息技术的发展。人类区别于其他动物，是有了语言，可以沟通；再到有印刷术、计算机，到现在人工智能的高速发展。
智能电动车为什么受
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