现在汽车模具前期的可行性分析，工艺设计，结构设计，模面，数控编程这些工作都是由计算机软件辅助完成的，现在随着技术的成熟，软件的可信度，准确度，实用性大大提高，高质量的结果可以减少产品的开发验证时间，降低生产成本，提高产品质量，给公司带来非常大的竞争优势和市场机遇。
下面对常用的软件做一些介绍：
CAE软件：
Dynaform由美国ETA公司和LSTC公司联合开发
可以预测成形过程中板料的裂纹、起皱、减薄、划痕、回弹、成形刚度、表面质量，评估板料的成形性能
可以对冲压生产的全过程进行模拟
德国AutoForm工程股份有限公司的AutoForm，
适合设计深拉延和拉伸成形模、工艺和模面的验证，优化成形参数，最大化减少材料，新板料的评估和改进
CAD软件
UG德国SiemensPLMSoftware公司出品
和大众车一样，制造行业得到了广泛的应用，建模，装配，编程模块，仿真等，模具厂里都比较常用。
CATIA法国DassaultSystem公司旗下的CAD/CAE/CAM一体化软件
几乎每家车企设计公司，零部件公司都使用CATIA，强势是特征建模上的参数化，曲面功能强大，模块众多，必备软件
CAM软件
UG主要用于模具结构和轮廓的2D编程
Powermill是一种专业的数控加工编程软件，由英国DelcamPlc公司研制
计算速度快，跳刀少！有效减少加工时间，节约加工成本
开粗安全，刀路编辑方便，碰撞检测功能也很强大
现在大部分汽车模具厂UG和PM配合使用，UG结构面和轮廓，PM型面，现在加上外挂，更是能事半功倍，极大提高编程效率
Worknc是一家全球领先的CAD/CAM开发商，总部设在英国
简单易用的特性和出色的刀轨设计
特有的毛坯合并功能，无论锻铸件均可轻易实现层切开粗加工。
TEBIS是德国TebisAG公司推出的一款高端CAD/CAM软件，汽车覆盖件模具加工领域比较专业，优化的模面工程，自动化智能加工汽车模具。属于高大上软件，普及率不高。
Autocad制图软件
CAXACAM线切割软件
没有CAD/CAM/CAE支撑的企业，则必将被信息化的时代所淘汰。
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